Lando Norris vinculou diretamente as mudanças à ambição da equipe no fim de semana. “Espero que as atualizações nos ajudem a brigar por um pódio”, disse o piloto da McLaren ao projetar a próxima corrida da Fórmula 1.
Pacote muda quatro áreas do MCL40
As alterações da McLaren atingem quatro pontos do carro: asa dianteira, asa traseira, asa de viga e assoalho. O foco do pacote é melhorar o desempenho aerodinâmico do MCL40, com funções específicas em cada componente.
Na frente, a equipe introduziu uma nova asa dianteira descrita como um conceito para a próxima temporada. Ao detalhar a peça, a McLaren informou que a proposta é “melhorar o direcionamento do fluxo de ar para o assoalho e o chassi”.
Na traseira, a nova asa foi levada com um objetivo mais específico para as características de Interlagos. A definição da própria equipe para o componente é gerar “carga aerodinâmica especificamente para Interlagos”. A lista de mudanças ainda inclui a asa de viga e novos elementos de assoalho, desenvolvidos para otimizar o condicionamento do fluxo de ar.
Atualizações entram em disputa direta com a Red Bull
Além da busca por voltar ao pódio, o pacote também está ligado ao campeonato de construtores. A McLaren levou as quatro atualizações para São Paulo com a intenção de ganhar terreno sobre a Red Bull na classificação entre as equipes.
Na avaliação da Sky Sports F1, as novidades têm peso importante para a sequência da disputa. Ted Kravitz resumiu o cenário dizendo que “as quatro atualizações da McLaren são cruciais para as esperanças da equipe no campeonato”.
O contexto do fim de semana amplia o destaque do pacote: enquanto a McLaren alterou o MCL40 em quatro frentes, as demais equipes não trouxeram atualizações para esta etapa.
