No GP dos Estados Unidos, Lando Norris se classificou apenas em oitavo e ainda perdeu rendimento no fim da corrida, caindo de segundo para quinto. Oscar Piastri terminou em sétimo. O resultado ampliou a sequência difícil da equipe, que no mês passado também viu Norris deixar escapar a vitória em Madrid.
Atualizações devem chegar nas próximas etapas
Andrea Stella, chefe da McLaren, confirmou que o desenvolvimento do carro vai continuar nas corridas restantes do campeonato. Segundo ele, a equipe ainda pretende introduzir novos componentes nas etapas do Brasil e de Vegas.
“Ainda vão chegar mais algumas coisas”, disse Stella ao comentar o plano de atualizações.
Para o fim de semana no México, porém, a tendência é de continuidade do pacote atual. A equipe deve correr com o carro essencialmente na mesma especificação usada recentemente, antes da chegada das próximas peças.
Norris aponta perda grande nas curvas lentas
Norris relatou que a principal limitação do MCL40 tem aparecido nas curvas de baixa velocidade, um tipo de trecho em que a McLaren vem perdendo tempo de forma consistente. Ao explicar as dificuldades da equipe, o piloto resumiu: “Temos sofrido”.
Ele também quantificou o problema ao falar da perda de desempenho por volta: “Perdemos quase três décimos por volta, em toda volta”.
Além disso, Norris descreveu o comportamento do carro em termos duros e classificou o MCL40 como “facilmente o carro mais difícil que já pilotei na minha vida”.
A combinação entre a dificuldade nas curvas lentas e a falta de evolução imediata para o GP do México faz a McLaren chegar à próxima etapa ainda com o mesmo pacote que rendeu apenas quinto lugar para Norris e sétimo para Piastri em Austin, enquanto as novidades prometidas por Stella ficam para as corridas seguintes.
