Ao ser questionado sobre a avaliação do campeonato, o piloto da Cadillac respondeu de forma direta: “Não, de jeito nenhum”. Na sequência, defendeu o próprio desempenho em meio aos resultados limitados da equipe: “Quem entende o esporte consegue ver o nível em que estou pilotando”.
Perez voltou ao grid em 2026 depois de passar 2025 fora da Fórmula 1. Seu retorno aconteceu após a saída da Red Bull Racing no fim de 2024.
Melhor resultado oficial foi 14º, apesar de um 10º lugar em Mônaco
Na classificação oficial da temporada, o melhor resultado de Perez até agora foi o 14º lugar, repetido em Barcelona e Silverstone. Em Mônaco, ele recebeu a bandeirada em décimo, mas o resultado acabou descartado por causa de penalidades, e a Cadillac continuou sem pontuar.
O cenário ajuda a explicar o contraste entre os números do campeonato e a leitura feita pelo próprio piloto sobre o ano que vem tendo. A equipe estreante ainda busca seus primeiros pontos, enquanto Perez sustenta que sua performance individual está em um nível alto.
Superaquecimento afetou corridas de Perez e Bottas
Parte importante das dificuldades da Cadillac tem origem nos problemas de superaquecimento do carro. A falha provocou abandonos frequentes não só de Perez, mas também de Valtteri Bottas, companheiro de equipe do mexicano.
Sem esconder a convicção sobre o próprio momento, Perez afirmou: “Acho que é um dos meus melhores anos”. A declaração contrasta com a posição da Cadillac na parte de trás do grid, mas está apoiada, segundo o piloto, no que ele considera ser seu nível de pilotagem ao longo da temporada.
Perez diz ter peso nas decisões internas da equipe
Além da atuação na pista, Perez também destacou sua influência no trabalho interno da Cadillac em seu primeiro ano na Fórmula 1. “Minha voz tem muito peso aqui”, afirmou o piloto, ao comentar sua participação no desenvolvimento da equipe.
