O recorte reúne as corridas mais recentes da equipe e mostra uma sequência mais estável de Hülkenberg, enquanto Bortoleto enfrentou uma combinação de resultados abaixo da zona de pontos, penalidade e problemas mecânicos. A diferença, porém, não pode ser atribuída exclusivamente ao desempenho dos pilotos.
Espanha, Azerbaijão e Malásia ampliaram a diferença interna
No GP da Espanha, Hülkenberg terminou em 10º, enquanto Bortoleto foi o 13º colocado. No Azerbaijão, o companheiro de equipe voltou a levar vantagem com o 11º lugar, contra o 15º do brasileiro, que ainda teve uma penalidade no fim de semana.
Na Malásia, Hülkenberg repetiu o 11º lugar e Bortoleto fechou a prova em 18º. Ao longo desse período, o brasileiro também foi afetado por problemas mecânicos ligados à unidade de potência, um fator que entrou no cenário recente da Audi.
Singapura concentrou os pontos de Hülkenberg
A etapa de Singapura teve o maior peso na diferença de pontuação entre os dois pilotos. Hülkenberg foi o 7º colocado na Sprint e depois terminou a corrida principal em 8º, resultado que concentrou os sete pontos somados por ele no recorte.
Bortoleto abandonou a Sprint após um incidente e ainda enfrentou problemas no câmbio na corrida principal. Em meio à sequência sem pontuar, a melhor aproximação do brasileiro da zona de pontos nas últimas cinco etapas veio no GP da Itália, disputado em 6 de setembro, quando terminou em 11º lugar.
Em referência à fase do brasileiro, uma das declarações registradas no período resume a sequência recente: “O resultado deixou Bortoleto sem pontos pela quinta etapa consecutiva”. Do lado de Hülkenberg, a regularidade rendeu o avanço no recorte interno da equipe: “A regularidade permitiu que o piloto acumulasse pontos importantes”.
A próxima etapa prevista no calendário é o GP dos Estados Unidos, marcado para o fim de semana de 23 a 25 de outubro.
